POLIPASTO NERM/ERM CON CARRO DE GRAN CAPACIDAD TRIFÁSICO
Los troles MR son adecuados para aplicaciones duras o al aire libre y se acoplan fácilmente con los polipastos de gran capacidad NER/ER para los requisitos de elevación y traslación más pesados. Las características incluyen protección térmica del motor, rodillos guía laterales para un funcionamiento suave y conexiones eléctricas enchufables.
- DISEÑO
CAPACIDAD · 8 – 20 toneladas | ENGRANAJES · Los engranajes rectos y helicoidales tratados térmicamente están mecanizados con precisión para una larga vida útil ·La lubricación por baño de aceite promueve un funcionamiento silencioso, suave y fresco | COLGANTE PULSADOR ·Clasificación IP65 ·El voltaje de control estándar es de 110 V. ·El cable de alivio de tensión está moldeado en el cable colgante para mayor soporte y confiabilidad ·Velocidad única: 2 botones (contactos momentáneos) ·Doble velocidad: 2 botones (contactos momentáneos) con encendido/apagado de emergencia (contactos mantenidos) ·E-stop es estándar en todos los colgantes de doble velocidad de 2 botones |
CUMPLIMIENTO ·UL 1340: la mayoría de los modelos se envían con listado UL. Comuníquese con el Servicio de atención al cliente para conocer los modelos enumerados. ·ANSI/NFPA 70, “Código Eléctrico Nacional” ·ANSI/ASME B30.16, “Estándar de seguridad: polipastos aéreos (suspendidos)” ·ANSI/ASME HST—1M, “Estándar de rendimiento para polipastos de cadena eléctricos”
| CADENA DE CARGA ·Niquelado ultra fuerte de alto rendimiento y resistente a la corrosión ·Cadena DIN de grado 80 ·Fabricado con tecnología única para aumentar considerablemente la resistencia a la fatiga y al desgaste
| FRENO ·“The Guardian”: tecnología de frenado inteligente ·Revolucionario freno de motor de corriente continua con diseño eléctrico a prueba de fallas ·10 años de garantía |
VOLTAJE ·208-230/460-3-60 ·Los modelos de doble velocidad no son reconectables | OPÈRACION ·Control colgante ·Estándar de VFD debajo de la cubierta para polipastos de doble velocidad. La relación de velocidad es de 6:1 con capacidad de ajuste de hasta 12:1 ·Los cables colgantes y de suministro de energía enchufables ahorran tiempo en la configuración y el mantenimiento
| MOTOR · Refrigerado por ventilador totalmente cerrado (TEFC) · El diseño de la aleta del motor, las aspas del ventilador y la cubierta del ventilador enfría el motor y el freno |
CLASIFICACION ·ASME H4 ·ISO M5 or M4 ·FEM 2m or 1Am | GANCHO ·Acero al carbono forjado ·Abrir gradualmente sin fracturarse bajo cargas excesivas ·El gancho inferior gira 360 grados ·Los ganchos superior e inferior tienen pestillo de gancho resistente
| CONDICIONES DE OPERACIÓN ·Recomendado para -4° a +104° F y humedad de 85% o menos |
CUERPO ·Clasificado IP55 ·Aluminio fundido a presión · Cuerpo completamente sellado para aplicaciones en interiores y exteriores, incluidos entornos hostiles ·Espacio libre bajo ·Los pasadores externos de fácil acceso permiten un cambio rápido de gancho a orejeta para configuraciones de montaje en carro en la mayoría de los modelos | INICIATIVA VERDE ·Construido de forma más inteligente sin el uso de materiales nocivos ·Amigable con el medio ambiente ·RoHS | OPCIONES · Contenedores de cadena de plástico, lona o acero ·Ejes más largos para vigas más anchas ·parachoques ·Mayores longitudes de elevación o suspensión |
Informacion Tecnica